ホンダ専門バイクショップ　オートショップあ・ら・もーど

　alaです。

　2月2日（日曜日）

　午後からは晴れて～？

　本日の話題は

　カワサキのＺ－Ⅱ

　レストアの続きで

　シム調整変です？！



 
　前回で組み立てが

　終わり早速　これ～

　タペット調整で　まずは

　シクネスゲージを使い

　測定をしています。

　場合に由っては・・・

　ヤバイ事になる？



　

　←この

　訳の分からない形の

　工具がこの作業には

　重要な役目を

　果たします～よ～

　ＳＳＴ（特殊工具）

　見た目は　え～？！



 
　こんな感じで

　シリンダーヘッドに

　工具をセットして

　クランクシャフトを

　回転させると

　シムホルダーのみを

　押して・・・



 
　カムシャフトを

　その度　外さなくても

　シム交換が

　簡単に出来る

　優れもの　で～す！

　←只今２．１５ｍｍの

　シムを組み込み中！



　
　クリアランスを測定後簡単な計算で割り出した妥当と

　思われる厚さのタペットシムを交換してから

　確認の為もう一度測定致します！

　測定の結果は　もう一度エンジンを降ろしてバルブヘッドを

　カットしなくてもギリギリOK牧場でセーフでしたが

　個人的に在庫しているシムでは足りずKAWASAKIさんに

　純正部品を注文しました。　あ～良かった～！

　では　また　　！！