2014年04月04日
KAWASAKI(仕組み)
alaです。
4月4日(金曜日)

本日のお話は これ
昨日の続きでクラッチ
レリーズもっと詳しく!
泥だらけで
動きが悪い
レリーズを
洗浄して・・・
1本ネジが折れた?
幸い折れたネジは
救出され交換!
←このウォームギア
の様な羅線を使い
アームに付けられた
ワイヤーが力の方向を変える!
このクラッチレリーズによって押されたプッシュロッドが
右側に着いているプレッシャープレート(クラッチ)を
押し戻しクラッチが切れる仕組みです。
普段はスプリングの力でクラッチは繋がっている!
昔のバイクですから簡単ですよね~!
では また !!
Posted by ala at 09:00│Comments(0)
│KAWASAKI(Z-Ⅱ)
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